اصفهان زیمنس، انتخابی مطمئن
درباره ما
اصفهان زیمنس
مجموعه اصفهان زیمنس در سال 1387 فعالیت خود را به صورت حرفه ای آغاز کرده است. و سابقه کار این مجموعه تا به امروز حدود 15 سال می باشد. کلیه خدمات تعمیرات و سرویس و سیم پیچی انواع الکتروموتور های سه فاز، تک فاز، صنعتی، کشاورزی و جرثقیل های سقفی، همچنین تعمیرات و سرویس انواع کفکش و لجن کش و انواع دیزل ژنراتور های صنعتی و خانگی را به صورت تخصصی توسط نیروهای با تجربه این مجموعه انجام می شود. اصفهان زیمنس در زمینه خرید و فروش ژنراتور آماده مشاوره و خدمت رسانی به شما عزیزان می باشد. برای کسب اطلاعات بیشتر جهت تعمیر ژنراتور اصفهان با ما در تماس باشید.
خدمات شرکت اصفهان زیمنس
تعمیر دیزل ژنراتور اصفهان به صورت تخصصی توسط نیروهای حرفه ای اصفهان زیمنس در کوتاه ترین زمان ممکن و با بهترین قیمت انجام می شود. جهت استعلام قیمت و کسب اطلاعات بیشتر با مشاورین ما در تماس باشید.
تعمیر دیزل ژنراتور اصفهان
اصفهان زیمنس با بهره گیری از نیروهای متخصص کلیه خدمات تعمیر ژنراتور اصفهان، تعمیر انواع کفکش و لجن کش، تعمیرات تخصصی الکتروموتور های تک فاز و سه فاز و سیم پیچ صنعتی اصفهان و تعمیر جرثقیل سقفی اصفهان را به شما ارائه می دهد.
تعمیرات تخصصی ژنراتور های صنعتی شامل استاتور اصلی، آرمیچر اصلی، استاتور تحریک و آرمیچر تحریک در ژنراتورهای خود تحریک، یاتاقان ها( بلبرینگ های دوسر شافت ژنراتور)، قسمت یکسوکننده جریان تحریک با دیود ها و قسمت فرمان یا برد الکترونیکی یا گاورنر gaverner یا avr و… می باشد.
- استاتور اصلی: به طور عمده این قسمت با 2 دلیل معیوب می گردد.
- تنش های مکانیکی
- تنش های الکترونیکی
سوالات متداول
چرا جرثقیل های سقفی باید توسط افراد متخصص تعمیر شوند؟
این الکتروموتور ها به دلیل این که دارای ساختمان پیچیده تری هستند دارای چند دور گردش یا چند سرعته می باشند. و هر سرعت دارای سیم پیچی جداگانه داخل استاتور الکتروموتور می باشد به همین دلیل این جرثقیل ها باید توسط افراد متخصص تعمیر شوند.
عیوب الکتروموتور های سه فاز و تک فاز به چه دلیل است؟
حدود 90% عیوب مکانیکی مربوط به یاتاقان ها می باشد. وعیوب الکتریکی در آن به دلیل اضافه بار، اضافه جریان، دوفاز شدن و افت ولتاژ می باشد.
علت خرابی استاتور اصلی در ژانراتور ها چیست؟
این استاتور ها به طور عمده به دو دلیل خراب می شوند، تنش های الکتریکی و تنش های مکانیکی. تنش های الکتریکی مانند گرفتن بار زیاد از استاتور و… می باشد و تنش های مکانیکی دلایلی چون ضربه خوردن، سقوط در حین حمل و نقل و … می باشد.
وبلاگ
تنش های مکانیکی که به دلیل های مختلف باعث آسیب رسیدن به استاتور و سیم پیچی آن می شود. به همین دلیل تعمیر دیزل ژنراتور اصفهان باید توسط یک تعمیرکار دیزل ژنراتور اصفهان به صورت تخصصی انجام شود. این آسیب ها شامل: ضربه خوردن، سقوط حین حمل و نقل، بی احتیاطی اپراتور حین تعمیرات و نگهداری، وارد شدن اجسام خارجی به داخل سیم پیچی و….. می باشد.
تنش های الکتریکی به دلایل مثل گرفتن بار زیاد از استاتور (اضافه جریان)، معیوب بودن قسمت های آرمیچر اصلی یا قسمت تحریک اعم از استاتور و آرمیچرو…
معیوب بودن AVR که باعث افزایش ولتاژ خروجی و میل آن به بی نهایت و یا کاهش ولتاژ خروجی باعث آسیب رسیدن به استاتور اصلی ژنراتور می باشد.
- آرمیچر اصلی که عمدتا مانند استاتور اصلی به دو دلیل معیوب می گردد. تنش های مکانیکی و الکتریکی
بررسی انواع تنش های مکانیکی و الکتریکی در تعمیر ژنراتور اصفهان:
تنش های مکانیکی: هر عاملی که باعث آسیب رسیدن به آرمیچر و سیم پیچی آن گردد.
تنش های الکتریکی: دلایل این تنش مانند قسمت استاتور می باشد که باعث معیوب شدن آرمیچر میگردد.
- استاتور تحریک:دلایل معیوب شدن این قسمت مانند قسمت های قبل می باشد. که دو دلیل مکانیکی و الکتریکی است. علی رغم دلایل فوق معیوب بودن قسمت یکسوکننده (ریودها) باعث آسیب الکتریکی جدی به این قسمت شده. که با معیوب شدن آن آسیب جدی به قسمت های اصلی و آرمیچر اصلی از لحاظ الکتریکی وارد می شود.
- آرمیچر تحریک: دلایل معیوب شدن در این قسمت مانند استاتور تحریک می باشد.
- یاتاقان: این قسمت حساس ترین قسمت ژنراتور بوده. و با معیوب شدن آن ها بیش از 90 درصد تنش های مکانیکی در تمامی قسمت ها به وجود می آید. به طور مثال: با خراب شدن هرکدام از یاتاقان های دو سر شافت ژنراتو آن را از حالت تعادل خارج کرده. و به دلیل فاصله هوایی بسیار کم آرمیچر با استاتور باعث سابیدگی آرمیچر در هنگام چرخش در داخل دهانه استاتور شده. و باعث آسیب رسیدن جدی به آرمیچر و استاتور می شود.
- قسمت یکسوکننده یا دیود ها: این قسمت از لحاظ مکانیکی با مداخله عوامل خارجی مانند ضربه خوردن و… معیوب می شود. اما از لحاظ الکتریکی عمدتا به خاطرگرفتن بار زیاد از استاتور که باعث افزایش جریان تحریک و درنتیجه زیاد شدن جریان دیود ها شده. و در صورت بیشتر بودن از آستانه تحمل دیود باعث رسیدن آسیب به آن می شود.
- قسمت AVR: این قسمت به خاطر تشکیل شدن از قطعات الکترونیکی زیاد و ظرافت و داشتن عمر مصرفی معین قطعات الکترونیکی متشکله معیوب می گردد. همچنین مانند قسمت های دیگر تنش های مکانیکی باعث آسیب دیدن آن نیز می شود.